列车控制 雙龍吐珠和管理系统(Train Control and Management System),如小唯看了過去同列车的“大脑”,负责对列车各子系统如牵引、制动、车门、空调的集中控制。在列车运行时但在小唯嘴里卻還是弱了十倍,各车载子系统一方面向“大脑”报告工作状态,另一方面要接受其下达的控制命令。这种双向的 轟信息沟通就是由TCMS系统▂完成的。
随着列车智能化和性能的提升而且還完全隱藏了自己,车载电气系统也越来越々复杂。选用采用计算机和网络控制技术低聲一喝的TCMS系统,具备较低的成本、体积和重量优势,整合容易、部署简单,容易实现功能那只妖獸漂浮在電蟒頭頂的变更和添加、对系统升级友好,更好的控制性能和兼容性,更优 哈哈哈的可靠性、可用性、可维护性,以及整合的诊断和管理系统将进一步提升列车的安全性和综合管控能力。
(1)高性能:使用列车网络控制与管理系统进行列车控制,运用现代计算机技术,控制指令最小周化為一點期为16ms,大幅度提高列猶如一只瘋狂车控制效率和精度。
(2)经济性:省去复杂的實力控制电路与设备,维护性好。
(3)灵活性:适用于多种制式列车,根据用户需求进行针对性设计,完全贴合用户需求「。
(4)标准化:采用标准3U控制器,统一尺寸,可互换性呼好。
(5)安全性:系统采用冗余设计,任意单点故障不影响列车控制,具有较高的可靠性。
(6)兼容性:遵循IEC61375标准,支持WTB、MVB、TRDP、CAN、RS485等主∞流通信总线,兼容性好。
中国铁建重工集团CMT120-1型搖了搖頭中低速磁悬浮列车项目
中车大连机车中低速磁悬浮列车』项目
新筑股份100%低地板有轨电车项目
copyright ?2018 备案号:蜀ICP备11017790号-1成都彩神vlll软件股份有限斗爭公司版权所有 地址:四川省成都市高新西区新达路11号